浙江宝森波纹管有限公司位于中国浙江省东阳市，公司主要从事金属波纹管及波纹管组件的生产与销售，包括锡青铜、不锈钢、黄铜、镍铜合金等多种原材料。
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补偿器、膨胀节和波纹管是有区别的。首先，波纹管做为一种薄壁挠性元件，产品名称涵盖和应用行业广泛，对于波纹补偿器、波纹膨胀节来说金属波纹管是补偿器、膨胀节产品里面的核心挠件。其原理为；在内压作用下要吸收(补偿)热膨胀或机械运动引起的位移，汽车用波纹管组件定制，必须能充分地变形；它的成形过程会导致波壳材料金相组织显著的改变；它的应力分布比较复杂，其中子午向弯应力是其应力的主要部分；它的侧壁在内压作用下有鼓胀、屈服情况。波纹管种类和材质繁多，如橡胶波纹管、铝制波纹管、塑料波纹管、碳素波纹管、不锈钢波纹管等，加之有限元法用于波纹管的分析，较之解析法可不受波纹管波形的限制，计算稳定，但它不能为膨胀节的设计和选用人员提供一个既简洁方便，又能满足工程精度的设计公式，波纹管广泛应用于机械、设备、桥梁、涵洞、建筑、供热、食品等行业。
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在施工过程中，避免波纹管补偿器受到弯曲应力的破坏，是热力管线施工中不容忽视的关键环节。
原因是热力管线在波纹管的施工中不可避免地会出现不同程度的同心度偏差或者敷设应力，汽车用波纹管组件，使运行的热力管线严重偏离了设计位置，因此导致波纹管补偿器在运行中会受到不同程度的弯曲应力，这就会影响到波纹管补偿器的正常工作，甚至会缩短波纹管补偿器的使用寿命，同时还会给热力管线的安全运行留下隐患。
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补偿器是为了防止供热管道升温时而存在的，由于热伸长或温度应力会引起管道变形或破坏，需要在管道上设置补偿器，以补偿管道的热伸长，以下简单介绍补偿器的结构：
补偿器结构：
1、不锈钢丝网：不锈钢丝网是补偿器的内衬，阻止流通介质时杂物进入膨胀节和阻止膨胀节中绝热材料的向外散失。
2、机架：机架是补偿器的轮廓支架，保证有足够的强度和刚度，汽车用波纹管组件品牌，机架的材料应与介质温度相适应。
3、蒙皮：蒙皮是补偿器的主要伸缩体，其作用是吸收膨胀量，防止漏气和雨水的渗漏。
4、挡板：挡板是起导流和保护隔热层的作用。
5、隔热填料层：隔热填料层是补偿器绝热的主要保证。
6、保温棉：保温棉是兼顾织物补偿器的保温和气密性的双重作用。
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